18 de abr de 2017

Obras do porto do Itaqui tiveram fraude em licitação e pagamento de caixa 2

De acordo com Raymundo Santos Filho, ex-executivo da Odebrecht, esquema envolveu combinação de preços entre empreiteiras.



As obras de expansão do porto do Itaqui, maior terminal da região norte do Brasil, localizado em São Luís, foram alvos de um esquema de combinação de preços entre as empreiteiras Odebrecht, Andrade Gutierrez e Serverg, além de envolverem o pagamento de caixa 2. Quem detalhou os crimes foi o delator Raymundo Santos Filho, ex-executivo da Odebrecht que atuava nas regiões Nordeste e Centro-Oeste.
De acordo com o delator, as empreiteiras combinaram os preços das obras de reformas de dois berços de atracação do porto e da construção de um terceiro berço, com início em 2006. As obras  somaram um montante de mais de R$ 180 milhões.
As duas empreiteiras, juntas, procuraram a Serveng para combinar os preços das três obras, mas a empresa negou, porque queria ficar com a construção do terceiro berço. Com isso, Odebrecht e Andrade ficaram com a expansão de dois berços que já existiam.
CAIXA 2
O delator informou que, em 2008, o então deputado federal e presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), João Castelo (PSDB), que morreu em dezembro de 2016, pediu dinheiro ao consórcio da Odebrecht e Andrade para financiar sua campanha para prefeitura de São Luís, eleição à qual venceu posteriormente.
O valor repassado a Castelo foi de R$ 200 mil, em julho de 2008, “em dinheiro vivo”, nas palavras do delator. Os recursos foram providenciados pela Andrade.
O pagamento a João Castelo era uma contrapartida ao ex-deputado por ter  atuado em Brasília em favor do destravamento de pagamentos das obras, que estavam atrasados pelo governo federal.
A assessoria da Andrade Gutierrez afirmou, por meio de assessoria, que não iria se pronunciar sobre as acusações. Serverg e Gardênia Castelo não retornaram ao contato da reportagem.
Com informações da UOL Brasil

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